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轉子壓板 用途:標準化動車電機
封環 用途:地鐵電機
軸套 用途:城軌車電機
齒輪 用途:大功率機車電機
齒輪 用途:地鐵電機
齒輪 用途:城軌電機
牽引系統模擬試驗室用飛輪
轉軸 用途:城軌車電機
轉軸 用途:地鐵電機
轉軸 用途:新能源汽車電機
機座用途:地鐵
機座用途:地鐵電機
端蓋;用途:城軌車電機
水冷機座 用途:盾構機電機
水冷機座 用途:盾構機電機副本
通風槽板 用途:風力發電機
機座 用途:新能源汽車電機
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端蓋 用途:大功率機車電機
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轉子壓板 用途:標準化動車電機
封環 用途:地鐵電機
軸套 用途:城軌車電機
高強度螺栓 用途:盾構機
螺母 用途:盾構機
轉子支架 用途:新能源汽車電機
齒輪 用途:大功率機車電機
齒輪 用途:地鐵電機
齒輪 用途:城軌電機
牽引系統模擬試驗室用飛輪
轉軸 用途:城軌車電機
轉軸 用途:地鐵電機
轉軸 用途:新能源汽車電機
轉軸 用途:城軌車電機 (2)
機座用途:地鐵
機座用途:地鐵電機
端蓋;用途:城軌車電機
端蓋;用途:城軌車電機1
端蓋 用途:香港電車電機
端蓋 用途:動車電機
水冷機座 用途:盾構機電機
水冷機座 用途:盾構機電機副本
通風槽板 用途:風力發電機
定子鐵芯 用途:城軌車電機
疊壓機座 用途:地鐵電機
疊壓機座用途:地鐵
機座 用途:新能源汽車電機
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端蓋 用途:大功率機車電機
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永濟市貝特電氣機械有限公司,坐落于中華文明的發祥地山西永濟中條山腳下。創立于2006年,占地15000m2,是一座充滿著田園式風格的花園式工業區。
? ? 公司主要承擔中心高小于500的電機鑄造、焊接機座,直徑小于Φ1600mm的鑄造、焊接類端蓋零件,Φ500×3000的軸類零件,以及各種軸承蓋、封環、軸套、測速齒輪等電機零件。產品涉及高鐵電機、動車電機、鐵路貨運電機、地鐵電機、鏟車電機、煤機電機、石油鉆井電機以及風力發電機、新能源汽車等領域。
? ? 2011年1月通過ISO9001:2008質量體系認證,2015年順利通過了國際焊接體系EN15085認證,2018年5月通過了ISO10012:2003測量管理體系認證,具有“自營進出口”資質。2019年7月通過了ISO/TS22163:2017鐵路行業的質量管理體系認證。擁有完善的質量保證能力,是您放心的合作伙伴。
? ? 公司主要承擔中心高小于500的電機鑄造、焊接機座,直徑小于Φ1600mm的鑄造、焊接類端蓋零件,Φ500×3000的軸類零件,以及各種軸承蓋、封環、軸套、測速齒輪等電機零件。產品涉及高鐵電機、動車電機、鐵路貨運電機、地鐵電機、鏟車電機、煤機電機、石油鉆井電機以及風力發電機、新能源汽車等領域。
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? ? ? ?公司主要承擔中心高小于500的電機鑄造、焊接機座,直徑小于Φ1600mm的鑄造、焊接類端蓋零件,Φ500×3000的軸類零件,以及各種軸承蓋、封環、軸套、測速齒輪等電機零件。產品涉及高鐵電機、動車電機、鐵路貨運電機、地鐵電機、鏟車電機、煤機電機、石油鉆井電機以及風力發電機、新能源汽車等領域。
? ? ? ?2011年1月通過ISO9001:2008質量體系認證,2015年順利通過了國際焊接體系EN15085認證,2018年5月通過了ISO10012:2003測量管理體系認證,具有“自營進出口”資質。2019年7月通過了ISO/TS22163:2017鐵路行業的質量管理體系認證。擁有完善的質量保證能力,是您放心的合作伙伴。
? ? ? ?公司主要承擔中心高小于500的電機鑄造、焊接機座,直徑小于Φ1600mm的鑄造、焊接類端蓋零件,Φ500×3000的軸類零件,以及各種軸承蓋、封環、軸套、測速齒輪等電機零件。產品涉及高鐵電機、動車電機、鐵路貨運電機、地鐵電機、鏟車電機、煤機電機、石油鉆井電機以及風力發電機、新能源汽車等領域。
? ? ? ?2011年1月通過ISO9001:2008質量體系認證,2015年順利通過了國際焊接體系EN15085認證,2018年5月通過了ISO10012:2003測量管理體系認證,具有“自營進出口”資質。2019年7月通過了ISO/TS22163:2017鐵路行業的質量管理體系認證。擁有完善的質量保證能力,是您放心的合作伙伴。
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- 202407-10永濟市電氣機械有限公司本年度危廢計劃產生量
- 202209-27鍛件怎樣進行余熱熱處理?常規鍛件熱處理大多是當鍛件冷卻到室溫后,再按工藝規程把鍛件由室溫重新加熱進 行熱處理。為了使鍛后鍛件
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地址:山西省永濟市機電產業園
郵編:044500
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劉先生?13303596056? ? 王曉丹??19834768899
王女士?13935902312(國內業務)? ? 孟凡香?13641789601(出口業務)
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